head_bn_item

Produkte

  • Titanium dioxide rutile grade TiO2 plastic additives

    Titaniumdioksied rutiele graad TiO2 -plastiek bymiddels

    Rutile TiO2 -pigment is op anorganiese wyse bedek met sirkonium en aluminiumoksied en gemodifiseer met 'n spesiale organiese afwerkingsmiddel op die oppervlak. As 'n soort multifunksionele en algemeen gebruikte rutiele TiO2-pigment met uitstekende witheid, dispergeerbaarheid, hidrofilisiteit en lipofiliteit, kan dit op baie velde toegepas word, insluitend deklaag, plastiek, ink en papier.

  • High Reflective Road Marking Glass Beads For Road Traffic Line Marking Paint

    Hoë reflektiewe padmerke glaskrale vir padverkeerslynmerke

    Glaskrale is klein glasbolletjies wat gebruik word in verfmerke en duursame padmerke om lig terug te keer na die bestuurder in donkerte of swak weerstoestande - wat veiligheid en sigbaarheid verbeter. Glaskrale speel 'n baie belangrike rol in die padveiligheid.

  • Thermoplastic Road Marking Paint Remover Machine

    Termoplastiese masjien om verf te verwyder

    Die masjien vir die verwydering van 'n termoplastiese padmerk word gebruik om die ou lyne te verwyder en skoon te maak voordat die termoplastiese verf opgemerk word.

    Die motor dryf die maalkop vinnig om te draai. Die slypkop elimineer die konvekse oppervlakte onder die invloed van sentrifugale krag en maak die merklyne skoon.

    Die toerusting bevat die uitstekende verwyderingseffek, vinnige verwyderingsnelheid en baie eenvoudige werking en onderhoud.

  • Road Cleaning and Blowing Machine

    Pad skoonmaak en blaas masjien

    Die skoonmaakmasjien kan nie net die stof-, modder- en sementstortings op die pad heeltemal verwyder nie, maar kan ook die boukwaliteit verbeter. Die blaasmasjien word gebruik om sypaadjies, onsuiwerhede en drywende stof na die skoonmaak te verwyder. Die pad skoonmaak en blaas masjien is een van die nodige hulp toerusting in die pad merk konstruksie.

  • Automatic / self-propelled Thermoplastic Road Marking Machine with car/truck/vehicle

    Outomatiese/selfaangedrewe termoplastiese padmerkmasjien met motor/vragmotor/voertuig

    Die selfaangedrewe termoplastiese padmerkmasjien is een van die belangrikste toerusting vir die konstruksie van termoplastiese of smeltlynlyn. Hierdie produk is eenvoudig in struktuur, buigsaam in werking en arbeidsbesparend in die konstruksie, veral vir sebra-kruising, wat ook maklik toegepas kan word. Dit is uiteraard beter as soortgelyke produkte en is toegerus met 'n sub-maatstaf om die vinnige omskakeling van die verwysingslyn van verskillende ingewikkelde paaie en onreëlmatige merklyne die hoof te bied.

  • Hand-Push Thermoplastic Road Marking Machine

    Handdruk-termoplastiese padmerkmasjien

    Die handdruktermoplastiese padmerkmasjien is een van die belangrikste toerusting vir die konstruksie van termoplastiese of smeltlynlyn.

    Hierdie produk is eenvoudig in struktuur, buigsaam in werking en arbeidsbesparend in die konstruksie, veral vir sebra-kruising, wat ook maklik toegepas kan word. Dit is uiteraard beter as soortgelyke produkte en is toegerus met 'n sub-maatstaf om die vinnige omskakeling van die verwysingslyn van verskillende ingewikkelde paaie en onreëlmatige merklyne die hoof te bied.

     

  • Wholesale Road Paint Primer For Thermoplastic Road Marking Paint Primer

    Groothandel vir padverf vir primer vir termoplastiese wegmerke

    Warmsmeltverfverflaag Dit is die gom vir smeltmerke en sypaadjies. Die organiese oplosmiddel in die onderlaag is baie maklik om die padoppervlak nat te maak. Terwyl die padoppervlak natgemaak word, bedek die hars in die primer die bedekte padoppervlak en vorm 'n deklaag, wat voordelig is vir die kombinasie van die laagfilm wat by hoë temperatuur gevorm word en die hechting van die merklyn aan die padoppervlak verbeter.

  • 1200kgDouble Tank Thermoplastic Preheater YF10001200

    1200kg Dubbele tenk termoplastiese voorverwarmer YF10001200

    Eerstens word 'n deel van die verf in die warmsmeltketel ingebring vir verhitting. As die verftemperatuur 180-200 reaches bereik, druk die omkeerklep om te meng en voeg voortdurend nuwe verf in vloeiende toestand toe. As die verftemperatuur in die ketel 210 reaches bereik, word die verf in die merkmasjien geplaas deur die afvoerpoort vir konstruksie

  • Double Tank Thermoplastic Preheater CYF10001200

    Dubbele tenk termoplastiese voorverwarmer CYF10001200

    Die olie en gas dubbelsilinder termoplastiese voorverwarmer word verbeter op grond van die gasverwarmde termoplastiese voorverwarmer. Die toerusting gebruik 'n spesiale tweeledige stoof vir olie en gas met 'n vinnige smeltsnelheid en hoë doeltreffendheid, veral as diesel as brandstof gebruik word. Gerieflik, hoef nie tyd te mors vir brandstof nie; in die afgeleë bergagtige gebiede en plato -gebiede is die suurstofinhoud in die lug laag, diesel as brandstof is natuurlik voordeliger as vloeibare gas, wat die boukoste verlaag, aangesien 'n nuwe generasie termoplastiese voorverwarmer die konstruksiespan se eerste keuse is.

  • Double Tank Thermoplastic YF600

    Dubbele tenk termoplastiese YF600

    1. Algemene stappe: berei eers genoeg diesel, enjinolie, hidrouliese olie en water voor (vir koelwater). Maak voorbereidings vir die voorkoming en beskerming van brand, en kyk en herstel die stelseltoerusting om te verseker dat dit in 'n goeie toestand is. Nadat u die dieselmotor sonder lading begin het, laai dit geleidelik tot 5-6mpa (nie meer as 8Mpa nie), gooi 'n deel van die laag in die warmsmeltketel vir verhitting en smelting. As die bedekkingstemperatuur 100 ~ 150 reaches bereik, begin die menger om te meng en voeg voortdurend 'n nuwe laag by in 'n vloeitoestand, en die totale hoeveelheid toegevoegde laag moet minder as 4 /5 van die ketelvermoë wees. As die bedekkingstemperatuur in die ketel 180 ~ 210 reaches bereik, is dit in 'n vloeitoestand; plaas die vloeibare verf in die merkmasjien deur die afvoerpoort om die konstruksie te merk. Die voedings- en afvoervoorwaardes word bepaal volgens die hoeveelhede, konstruksietyd en weersomstandighede. Onder normale omstandighede sal die materiaal aan die einde van die konstruksie opgebruik word.

    2. Voor gebruik en tydens onderhoud: maak seker dat die hidrouliese stelsel nie lek of verstop is nie; Kontroleer die gasstelsel vir lekkasie of verstopping; Maak seker dat die spuitstuk nie geblokkeer is nie of dat die ventilasiegat te groot is. Na ontsteking word die vlam aangepas om blou te wees; Gasklepbeheer is effektief.

    3. Vervang al die hidrouliese olie in die hidrouliese olietenk vyf of ses dae na die eerste gebruik, verander die olie 'n maand later vir die tweede keer en kyk gereeld na en maak die filter van die hidrouliese olietenk skoon.

    4. Herstel en onderhou gereeld die dieselenjin.

  • Single Tank Thermoplastic Preheater

    Enkel tenk termoplastiese voorverwarmer

    Termoplastiese voorverwarmer is een van die belangrikste toerusting vir die konstruksie van padmerke. In die proses om lyne te merk, is die eerste stap om die poeieragtige verf in die voorverwarmer te verhit en te roer totdat dit in die vloeibare verf verander, en dan die verf in die nasienmasjiene giet vir die nasien. Aangesien die smeltvlak van die verf 'n direkte invloed het op die kwaliteit van die merklyne, speel die voorverwarmer 'n belangrike rol onder die termoplastiese nasienapparate en is dit 'n noodsaaklike onderdeel vir die smelt van verf.

  • Cold plastic road marking black road paint berger thermoplastic road marking paint

    Koue plastiek padmerk swart padverf berger termoplastiese padmerkverf

    Termoplastiese padmerkverf bestaan ​​uit hars, EVA, PE-was, vulstowwe, glaskraal, wat 'n soliede poeier is by normale temperatuur, as dit verhit word tot 180-200 grade deur 'n hitte-smeltpot onder konstruksie, sal dit vloei, laag verskyn pot in aanbou, dit sal vloei voorkom, die verf op die padoppervlak sal harde film vorm, dit het 'n volledige lijntipe, sterk weerstand teen dra en ander vloei, besproeiing van reflekterende glas mikro krale op die oppervlak onder verstopping, dit het 'n goeie weerkaatsende effek snags word dit wyd toegepas op snelweë en paaie, volgens die omgewing wat gebruik word en die verskillende konstruksievereistes, ons kan verskillende soorte verf vir ons kliënt se opsie lewer.

    Met die toenemende sosiale vraag na glas mikro-krale, die toenemende vervaardiging en die relatief lae prys en nie gestandaardiseerde kwaliteit nie, kies ons die vervaardiger met ekonomiese sterkte volgens ons groot gebruik en pas ons die mikro-krale van blomglas aan wat op die pad gebruik word lynmerk volgens die gestandaardiseerde kwaliteitseis. voorraad altyd byderhand

12 Volgende> >> Bladsy 1/2